超越38个国家运用的战略运送机我国也从前进口

  今日来说的是伊尔-76运送机，可谓运送机中的经典之作。从上世纪60年代末提出并开端规划到70年代批量出产，至今已有超越38个国家运用过伊尔-76，包含各类改善类型出产超越900架，在重型运送机范畴能出产这么多，也证明了它的优异。

  伊尔-76的推出主要是顶替其时苏联空军的主力运送机型安-12，在美苏暗斗时期，这种载重量小航程又缺乏的运-12实在是负担，具有航程大载重高的新飞机就提上日程了，要求类似于美国C-141重型运送机。

  榜首架伊尔-76原型机于1971年初次试飞，试飞一向继续到1975年完毕，然后投入批出产并交给部队和民航。这以后也衍生出了很多类型，在航程上根本处于5000千米左右，加上机身四个微弱的发动机，应对西伯利亚和北极区域恶劣的气候条件。

  伊尔-76除了很多用于军用外，还被大范围的运用在人道救援，在1999年台湾产生921大地震中，俄罗斯政府差遣伊尔-76搭载救灾人员及物资飞航台湾。2005年美国卡特里娜飓风，俄罗斯决议差遣伊尔-76履行运送人道救援物资，这是俄罗斯榜初次有同类举动赈济美国。

  我国也引进了多达数十架的俄罗斯伊尔-76，在2011年利比亚大撤侨中，榜初次动用军事力量撤侨，通过海、陆、空三种方法从利比亚撤离我国3万多驻利比亚华人华侨和中资组织人员。而空军则是派出4架伊尔-76飞机。可见伊尔-76不只在军用发挥效果，在人道主义救灾中也发挥了共同的效果。

  跟着国产运-20的配备，这将是空军配备比伊尔-76还好的运送机，不只在数量和质量上更上一层楼。